CASCO INTEGRALE SHARK AERON-GP FULL CARBON

Di SHARK
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Descrizione

Il Casco Integrale SHARK Aeron-GP Full Carbon è un casco racing premium sviluppato con soluzioni derivate dalla MotoGP, pensato per pista e guida sportiva su strada. La struttura COVA in carbonio e aramide, lo spoiler adattivo A²S, la ventilazione ad alta portata e la visiera ottica di Classe 1 puntano a offrire leggerezza, stabilità e prestazioni aerodinamiche alle alte velocità.

Caratteristiche

  • Calotta: struttura COVA (Carbon On View & Aramid) composta da 80% carbonio e 20% aramide, progettata per combinare resistenza agli urti e peso contenuto.

  • Calotte esterne: due misure di calotta per mantenere proporzioni più compatte nelle diverse taglie.

  • EPS: calotta interna a densità multipla/differenziata, progettata per contribuire alla gestione dell’energia negli impatti.

  • Omologazione: ECE 22.06. La versione Full Carbon standard non va confusa con l’Aeron-GP FIM, che ha una certificazione racing FIM distinta.

  • Peso: circa 1.410 g ±50 g nella prima taglia di calotta; il valore effettivo varia in base alla taglia.

  • Chiusura: doppio anello a D, con cinturino e anello in Paralum rosso.

  • Visiera: schermo trasparente ottico di Classe 1, spesso 4,25 mm, con trattamenti antigraffio e antiappannamento.

  • Campo visivo: visiera ampia studiata per la guida racing e panoramica; predisposta per tear-off.

  • Accessori visiera: visiera fumé e tear-off inclusi nella confezione. La visiera scura va usata esclusivamente di giorno.

  • Cambio visiera: meccanismo rapido a quattro punti di ancoraggio, con componenti e viti in alluminio anodizzato.

  • Aerodinamica: sistema A²S Adaptive Aero System, con spoiler che adatta automaticamente la propria forma alla posizione di guida del pilota.

  • Dati aerodinamici dichiarati: SHARK indica fino a -80% di effetto “flag”/buffeting, -50% di turbolenza e -5% di resistenza aerodinamica; sono valori dichiarati dal costruttore.

  • Ventilazione: cinque prese d’aria e sette estrattori, con canalizzazioni nella calotta interna EPS per favorire il flusso e lo smaltimento del calore.

  • Mentoniera: supporto mento Ergo Racing e struttura EPU a doppia densità, pensati per stabilizzare il casco in posizione sportiva.

  • Interni: tessuto Alvéotech® trattato Sanitized®, antibatterico e traspirante, con componenti removibili e lavabili.

  • Vestibilità: guanciali 3D e sistema “Second Skin” sviluppato su dati di scansioni morfologiche, per una calzata aderente e stabile.

  • Sistema di emergenza: Emergency Quick Release System/EQRS, che consente la rimozione rapida dei guanciali durante le operazioni di soccorso.

  • Comfort per occhiali: Easy Fit System per facilitare l’uso con occhiali da vista.

Utilizzo consigliato

È indicato per piloti che frequentano circuito, track day e guida stradale sportiva su moto supersportive o naked ad alte prestazioni. Il profilo aerodinamico, lo spoiler adattivo, la chiusura a doppia D e la visiera tear-off ready privilegiano stabilità e concentrazione nella guida aggressiva.

La versione standard Full Carbon è omologata ECE 22.06 ed è utilizzabile su strada. Chi deve partecipare a competizioni che richiedono espressamente l’omologazione FIM deve invece scegliere la variante Aeron-GP FIM dedicata, non il Full Carbon standard.

Design e comfort

L’Aeron-GP Full Carbon mette in evidenza la trama del carbonio e adotta una linea aggressiva ispirata alle competizioni. Gli interni Alvéotech removibili, la visiera di Classe 1, l’ampio campo visivo, le cinque prese d’aria e il sistema EQRS rendono il casco tecnico anche dal punto di vista dell’uso pratico, pur mantenendo una vocazione decisamente racing.

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