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AIRBAG REV'IT! AVERTUM TECH-AIR

Di REV'IT!
649,99 EUR 699,99 €
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Colore: Nero
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Descrizione

L’Airbag REV’IT! Avertum Tech-Air® è un gilet airbag elettronico autonomo, da indossare sotto una giacca o una tuta moto con spazio sufficiente per l’espansione. Sviluppato con tecnologia Alpinestars Tech-Air®, protegge spalle, torace, costole e schiena, con attivazione molto rapida — tra 20 e 40 millisecondi a seconda della taglia e del volume dell’airbag.

Caratteristiche

  • Tecnologia: sistema Tech-Air® elettronico sviluppato in collaborazione con Alpinestars; non richiede cavi di collegamento, sensori esterni o installazioni sulla moto.

  • Indossabilità: progettato per essere portato sotto una normale giacca o tuta da moto; è consigliato lasciare circa 4 cm di spazio libero per consentire l’espansione completa del sistema.

  • Sensori: sei sensori triassiali integrati: tre accelerometri e tre giroscopi che monitorano costantemente i movimenti del motociclista.

  • Rilevamento incidente: algoritmo elettronico basato su intelligenza artificiale, progettato per riconoscere le dinamiche di un incidente e attivare l’airbag al momento opportuno.

  • Tempo di gonfiaggio: circa 20–40 ms, in funzione della taglia del gilet e del volume di airbag da gonfiare.

  • Zone protette: spalle, torace, costole e schiena completa.

  • Prestazione dichiarata: riduzione della forza d’impatto fino al 95% rispetto a una protezione passiva; il produttore/la rete commerciale la paragona all’impiego di 18 paraschiena CE di Livello 1.

  • Paraschiena: paraschiena molto ventilato integrato, che offre una protezione passiva anche quando l’airbag non è gonfio.

  • Certificazione: gilet certificato EN 17092-6:2020, Classe C U; il sistema airbag è conforme alla norma EN 1621-4.

  • Uso: adatto sia alla guida su strada sia a un impiego sportivo/racing, nel rispetto delle indicazioni del produttore e del capo esterno utilizzato.

  • Materiali: mesh, poliestere, ripstop 20D e pannelli elasticizzati per combinare ventilazione, leggerezza e libertà di movimento.

  • Ventilazione: pannelli in rete sul torace e paraschiena ventilato per facilitare la circolazione dell’aria sotto la giacca.

  • Chiusura: zip frontale con patta magnetica; display LED integrato per verificare lo stato operativo del sistema.

  • Batteria: batteria agli ioni di litio con autonomia di circa 30 ore di guida dopo una ricarica completa.

  • Ricarica: caricatore/cavo micro-USB magnetico.

  • Connettività: Bluetooth e app Tech-Air® per visualizzare stato del sistema, autonomia della batteria e informazioni di utilizzo.

  • Cartucce: gonfiatori a gas argon inclusi; il sistema consente fino a tre attivazioni prima della manutenzione e ricarica presso il servizio autorizzato.

Utilizzo consigliato

È indicato per motociclisti che cercano un airbag versatile per commuting, turismo, guida stradale sportiva e, se previsto dal regolamento o dalla specifica configurazione del capo, anche circuito. Grazie all’assenza di collegamento meccanico alla moto, il gilet è facilmente trasferibile da un mezzo all’altro e può essere usato sia dal pilota sia dal passeggero.

Prima di partire, indossare il gilet aderente al corpo, chiudere correttamente zip e patta magnetica, verificare lo stato attraverso il LED e assicurarsi che la giacca esterna abbia il volume necessario per l’espansione. Un capo troppo stretto può ostacolare il gonfiaggio e ridurre l’efficacia protettiva del sistema.

Sicurezza e manutenzione

L’Avertum Tech-Air® integra, ma non sostituisce, casco, giacca certificata, guanti, pantaloni e stivali da moto. La sua funzione è ridurre l’energia trasmessa alle zone coperte durante una caduta o una collisione, mentre il paraschiena integrato contribuisce alla protezione anche a sistema non attivato.

REV’IT! raccomanda una manutenzione periodica ogni due anni o dopo 500 ore di funzionamento. Dopo un’attivazione, non utilizzare nuovamente il gilet finché il sistema non è stato ripristinato secondo la procedura prevista; una volta raggiunte tre attivazioni, occorre rivolgersi a un centro autorizzato per manutenzione e ricarica.

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